terça-feira, abril 7
E a redundância das estradas pode redundar em mais engarrafamentos...
O Nuno escreveu abaixo sobre a overdose de estradas (ver também este texto e este). Para além dos gastos e abandono em que são muitas vezes deixadas as estradas mais antigas, não é garantido que fiquemos melhor com mais estradas. Joel Cohen é um cientista demógrafo que demonstrou no final dos anos 90 do século XX que acrescentar redundância a uma rede de estradas pode paradoxalmente aumentar os engarrafamentos! Os artigos científicos e de divulgação de Joel Cohen estão disponíves aqui.Veja-se em particular este. Tomei conhecimento destes trabalhos pelo programa de John Lienhard que referi abaixo.
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